Возим товар покупателю сами: нужна ли ЭТрН, если доставка входит в цену

Интернет-магазин садовой техники возит заказы на собственном фургоне, а в карточке товара написано «доставка включена в цену». Бухгалтер услышала про электронные накладные и спрашивает директора: «Мы что, перевозчик?» Директор отвечает, что они просто доставляют покупателю то, что продали.

Если доставка уже заложена в стоимость товара, накладную оформлять надо?

Не всегда, всё решает наличие договора перевозки. Ответы Минтранса в справочной системе звучат так: развозите товар на своих машинах и никакого договора перевозки не подписываете, тогда накладная не требуется. Привлекли внешнего перевозчика по договору, тогда требуется.

Совпадение отправителя и получателя входит в исключения по приказу Минтранса № 262.

Сама формулировка «доставка включена в цену» ничего не решает: смотреть надо, кто и на каком основании везёт груз.

Как отличить договор перевозки от просто доставки?

Признаки договора перевозки описывает статья 785 Гражданского кодекса. Консультация одного из справочных сервисов делает такой вывод: накладная не требуется, когда стоимость доставки входит в цену, а признаков договора перевозки по этой статье нет. Это консультация, а не официальное разъяснение, и в ней нет ссылки на письмо Минтранса.

Поэтому проверяйте не вывеску, а конструкцию: кто выступает перевозчиком, кто заказчиком, есть ли самостоятельное обязательство по перевозке.

Наёмные водители картину сами по себе не меняют: они работают на вас, а не по отдельному договору перевозки. Но если кто-то возит от вашего имени по гражданско-правовому договору, ситуация уже другая.

Влияет ли вес машины на обязанность оформлять накладную?

Нет. Порог в 3,5 тонны связан с допуском по закону 520-ФЗ и накладных не касается. Есть договор перевозки, значит ЭТрН обязательна, какой бы ни была грузоподъёмность.

Эти два порога часто путают. О том, что регистрация в реестре перевозчиков и ЭТрН живут отдельно, мы писали в статье про реестр и ГосЛог.

А как быть с самовывозом?

Самовывоз устроен иначе: покупатель сам организует перевозку, и вопросы документов решаются по другой схеме. Эту ситуацию подробно разбирает материал про самовывоз. Для вашей ситуации важна разница: при самовывозе вы не перевозчик вообще, при собственной доставке вы везёте сами.

Правда ли, что компании уходят на «услуги» и «почтовую лицензию»?

Эксперты «Цифровой логистики» в отраслевом материале отмечают, что часть компаний ушла на договоры возмездного оказания услуг, а «некоторые занялись почтовой лицензией». Это наблюдение компании, а не норма, и риск переквалификации таких договоров никто публично не оценил.

Советовать такие схемы мы не станем. Если договор по сути остаётся перевозкой, название «услуга» вряд ли что-то изменит. Квалификацию договора проверяйте вместе с юристом.

Работаете через стороннего перевозчика? Тогда у вас появляются и вопросы экспедирования, их разбирает статья про роль экспедитора и субподряд в ЭТрН.

Чем рискует продавец при ошибке в квалификации?

Если окажется, что перевозка была по договору, а накладная бумажная, возникнет вопрос ответственности. Какие санкции уже действуют, а какие пока обсуждаются, расписано в обзоре штрафов за ЭПД в 2026 году.

Октябрьских писем Минтранса или ФНС на эту тему в просмотренных источниках нет. Опираться приходится на сентябрьские ответы Минтранса.

Где остаются неудобства

Одной простой формулы для границы между «просто доставкой» и перевозкой нет. Маленькому магазину приходится решать самому, опираясь на общие ответы и отвечая за решение.

Ещё сложнее, когда с одного склада возят и своим фургоном, и через перевозчика. Режим тогда выбирают для каждого рейса, а не для компании в целом.

Вопросы про ЭТрН при доставке покупателю

Требуется ли накладная при доставке своим транспортом?

По ответам Минтранса, без договора перевозки не нужна. Если нанят сторонний перевозчик по договору, нужна.

Освобождает ли от накладной цена с доставкой?

Само по себе нет. Консультация справочного сервиса допускает отсутствие ЭТрН, если цена включает доставку и признаков договора перевозки по статье 785 ГК нет. Официальной позицией это не является.

Зависит ли обязанность от массы автомобиля?

Нет. Порог 3,5 тонны задаёт допуск по закону 520-ФЗ, накладной он не касается.

Можно ли уйти от ЭТрН через договор возмездного оказания услуг?

Советовать такой путь нельзя. Эксперты рынка видят, что некоторые компании так делают, но оценки риска переквалификации никто не давал.

Первое действие

Разделите доставки на три группы: своим транспортом, через перевозчика, самовывоз. Для второй группы проверьте, что ЭТрН оформляется, для первой и третьей зафиксируйте основание. Подключить электронные накладные можно в Контур.Логистике.