ЭПД для экспедиторов — быстрый обмен, без бумаги и потерь
С начала осени 2026 года все субъекты грузоперевозок будут обязаны перейти на онлайн-обмен документацией. Все участники перевозки смогут взаимодействовать вместе в рамках одной экосистемы. Такая возможность реализована на платформе Логистика от «Контур.Диадока». Это облегчает экспедиторам оперативный обмен бумагами с клиентами и партнерами-перевозчиками.
Преимущества работы
с Логистикой
Откажитесь от бумажных носителей
Сохраняйте логистические документы в онлайн-архиве, сокращая расходы на печать и курьерские услуги.
Минимизируйте угрозу санкций
Каждый участник использует единую цифровую копию, полностью соответствующую стандартам ФНС.
Интегрируйте коллег-перевозчиков
Поддержим коллег в получении электронных подписей, подключении систем и активации ЭДО.
Оптимизируйте процессы
Настраивайте разрешения для экспедиторов, водителей, перевозчиков и складского персонала, предотвращая ошибки в документах и действиях.
Уменьшите ручной труд
Заполняйте бланки данными из бухгалтерии, обменивайтесь справочниками и применяйте автоматическую проверку для снижения исправлений.
Соблюдение требований закона
Эксперты платформы работают в комиссиях Минтранса, оперативно адаптируя сервис к новым нормам.
Кому полезен сервис
Руководящему составу
- Общаться с партнерами-перевозчиками по общим стандартам
- Отслеживать статус рейсов и документов без звонков
- Сэкономить на печати, доставке и хранении
Специалистам бухгалтерии
- Закрывать поездки быстрее, минуя ожидание бумажных копий
- Снизить неточности в данных
- Быстро находить файлы в архиве с помощью фильтров
Логистам
- Координировать транспортировку в одном интерфейсе, без многоканальной переписки
- Уменьшить уточнения по условиям и бумагам за счет унификации
- Сократить контроль подписей и комплектов по рейсам
IT-специалисту
- Выбирать способ интеграции с вашей системой учета
- Внедрять готовые модули: формы и массовую обработку
- Поддерживать работу при изменениях шаблонов без доработок
Экспедиторы должны подать уведомление о включении в реестр на «ГосЛоге»
С начала марта текущего года все экспедиторские фирмы получили обязательство завести аккаунт в реестре на платформе «ГосЛог» — это новая логистическая система.
Незарегистрированные экспедиторы потеряют возможность легально заниматься своей деятельностью. За первое нарушение последует штраф до 300 тысяч рублей.
Мы поможем разобраться в нюансах процедуры, подать заявку и избежать типичных ошибок — все это в удобном формате персональной консультации.
Переход ЭПД в обязательный формат
В соответствии с ФЗ-№ 140 с начала осени 2026 года всем, кто занимается грузоперевозками, придется перейти на цифровые перевозочные бумаги: экспедиторские формы, накладные на транспорт, заявки-заказы.
Плавное внедрение
У вас в запасе несколько месяцев, чтобы подобрать удобный сервис и связать его с вашей учетной программой, не прерывая текущие операции.
Подготовка персонала и партнеров
Экспедиторы сильно зависят от того, насколько быстро клиенты и перевозчики подготовятся, — поэтому начните оповещать партнеров о переходе прямо сейчас, чтобы избежать сбоев.
Курсы и вебинары для работников
Ваша команда спокойно разберется с новыми инструментами до наступления дедлайна.
Выводы для экспедиторов
Теперь экспедитор выходит в роль главного организатора цифрового обмена: главное — чтобы все бумаги шли в стандартном виде и подписывались вовремя на каждом шаге цепочки.
Стоимость модуля Логистики
Разновидности документации
Накладная (ЭТрН)
Основная бумага для платной автодоставки. Ею пользуются отправитель, перевозчик и получатель; иногда подключается сторонний наблюдатель.
Заказ-заявка
Начальное договоренное между отправителем и перевозчиком, которое запускает весь процесс транспортировки.
Экспедиторские документы
Шаблоны для экспедиторских бумаг еще дорабатываются, и Контур активно помогает в этом.
Актуальные варианты работы с ЭПД
FTL
Один перевозчик доставляет весь груз клиента за один рейс.
LTL
Комбинированная отправка: в рейсе смешивают грузы от разных клиентов.
Перевозка собственным ТС
Экспедитор использует свой автопарк для доставки.
Субэкспедирование
Экспедитор использует свой автопарк для доставки.
Варианты работы в сервисе
Браузерная версия
Идеальная для малого количества бумаг или для знакомства с системой. Легко сочетается с другими инструментами: заполните ЭТрН в 1С и доработайте в браузере.
Модуль для 1С
ЭПД прямо в привычном окне 1С, без лишних переходов. Устанавливается плагином для новых версий или модулем для измененных/старых/самодельных конфигураций. Данные подтягиваются автоматически из 1С.
Мобильное приложение
Предназначено для шоферов перевозчиков. Работает оффлайн. Позволяет смотреть бумаги, подтверждать прием/сдачу груза простой подписью (ПЭП) и генерировать QR для инспекторов ГИБДД.
Модуль для SAP
Предназначено для шоферов перевозчиков. Работает оффлайн. Позволяет смотреть бумаги, подтверждать прием/сдачу груза простой подписью (ПЭП) и генерировать QR для инспекторов ГИБДД.
Коннекторы
Облачные связки для запутанных логистических сетей. Берут файлы с вашего ПК или сервера. С их помощью Логистику можно внедрить в любую систему, не внося в нее изменения.
API
Комплект для встраивания транспортного ЭДО в любые системы учета. Инструмент разработан для фирм с особыми задачами и уникальным ПО, где стандарт не подходит.
Как начать работу в сервисе Логистика
Дальнейшие шаги будут зависеть выбранного типа решения. Обратитесь за консультацией к менеджеру.
Проанализируйте свои бизнес-процессы
Разберитесь, какие бумаги вы используете, с кем их меняете и кто в команде отвечает за это.
Определитесь с оператором ИС ЭПД
Подключайтесь к Логистике от «Контур.Диадока» — надежный сервис от оператора СКБ Контур, одобренного Минтрансом.
Выберете решение, которое подходит вашей компании
Работа в браузере, коннектор 1С-модуль или другой способ — под ваш объем и учетную программу.
Выпустите сертификаты ЭП для персонала
Если кто-то будет ставить подпись за других, закажите машиночитаемую доверенность.