Электронный путевой
лист (ЭПЛ)

Онлайн-документ, необходимый для осуществления перевозок. Он позволяет вести учет и следить за ТС и водителем.

Структура цифрового путевого листа

ЭПЛ включает в себя шесть разделов: первые четыре заполняют перед маршрутом, два – после его окончания. Участники рейса заверяют титулы в ЭПЛ с помощью квалифицированной ЭП или неквалифицированной электронной подписи из приложения «Госключ».

Титул 1

Обстоятельства и особенности маршрута:

  • сведения об оформляющем лице;
  • период действия;
  • данные ТС;
  • сведения о водителях;
  • тип перевозки;
  • лицо, ответственное за выпуск ТС.
  • организовать хранение МЧД;

Титул 2

Предрейсовый медосмотр:

  • дата, время, результат осмотра;
  • данные медработника;
  • лицензия на медосмотры.

Титул 3

Технический контроль:

  • дата, время, результат осмотра;
  • должностное лицо, ответственное за выпуск ТС.

Титул 4

Показания одометра при выезде:

  • дата и время выезда с парковки и передачи ТС;
  • показания при выезде или передаче;
  • должностное лицо, фиксирующее показания.

Титул 5

Показания одометра при въезде:

  • дата и время въезда на машины на парковку или приемки ТС следующим водителем;
  • показания при въезде на паркинг или сдаче ТС;
  • должностное лицо, фиксирующее показания.

Титул 6

Медосмотр после рейса:

  • дата, время, результат осмотра;
  • данные медработника;
  • лицензия на медосмотры.

Процесс заверения ЭПЛ

Владелец ТС

Формирует ЭПЛ, вносит данные в Т1, визирует КЭП/НЭП Госключа.

Медработник

Заполняет Т2 по результатам предрейсового осмотра, визирует КЭП.

Техник

Фиксирует показания одометра, заполняет Т4, визирует КЭП/НЭП Госключа.

Доступные тарифы Логистики

Три ступени к ЭПЛ

Шаг 1 Получите сертификат КЭП для ответственного персонала.

Шаг 2 Подключитесь к оператору ИС ЭПД для обработки и передачи ЭПЛ в ГИС ЭПД.

Шаг 3 Обеспечьте складской персонал и водителей мобильными устройствами с интернет-доступом.

Три ступени к ЭПЛ

Ответы на вопросы

  • Все разделы, за исключением второго и шестого, заверяются квалифицированной электронной подписью (КЭП) либо неквалифицированной подписью (НЭП) «Госключа». Разделы 2 и 6 с информацией о предрейсовом и послерейсовом медицинском осмотре — исключительно КЭП.

  • Да, поддерживается. Групповое заверение настраивается при использовании интегрированного решения.

  • Для электронной транспортной накладной (ЭТрН) допустимо формирование корректирующего раздела, однако не все данные подлежат изменению. Например, невозможно отредактировать замечания перевозчика.

    ЭПЛ подлежит корректировке исключительно до момента подписания раздела и передачи в ГИС ЭПД. После передачи внесение изменений запрещено. Процедура обмена исключает возможность отмены, аннулирования или корректировки документа.

  • Допустимо при условии отсутствия заездов транспортного средства в гараж в указанный период.

  • Нет, ЭПЛ не обязателен. Путевой лист можно оставить бумажным: переход на электронный формат остаётся добровольным. Единственное исключение: перевозка маркируемых слабоалкогольных напитков (пиво, сидр, медовуха) собственным транспортом, там электронный путевой лист обязателен. Обязательными с 1 сентября 2026 года стали ЭТрН, заказ, заявка и экспедиторские документы.

  • Сведения о предрейсовом и послерейсовом медицинском осмотре (разделы 2 и 6) заверяет медицинский работник своей квалифицированной электронной подписью (КЭП). Использовать НЭП «Госключа» для этих разделов нельзя — только КЭП.

  • Путевой лист для таких рейсов оформлять нужно, но форму компания выбирает сама: бумажную или электронную. ЭПЛ удобнее, если рейсов много: документ приходит водителю в телефон, а подписи собираются онлайн. Но обязательным электронный формат не является.

  • После того как ответственные сотрудники и медработник заполнили и подписали свои разделы, путевой лист становится доступен водителю в мобильном приложении или в личном кабинете. Водитель видит маршрут и данные ТС, а при проверке может предъявить электронный документ инспектору.

  • Минтранс оставил несколько бумажных исключений: рейсы для личных и семейных нужд, заказчик-иностранец, каботаж машинами из стран ЕАЭС. Если перевозка не попадает в этот перечень, накладная и заявка оформляются электронно.

Выберите способ покупки

Оплатить онлайн

Быстрое подключение!

Продолжить

Заказать через менеджера

Поможем выставить счет и ответим на все вопросы.

Техподдержка Контура

Загружаем номер…

Оставить заявку