Электронный документооборот для грузоперевозок

Контур.Логистика ЭТрН и ЭПД онлайн

Оформляйте документы онлайн — без бумаги, курьеров и потерянных оригиналов. Быстро подключим и настроим переход под ваш объём.

С 1 сентября 2026 транспортные накладные стали электронными

С 1 сентября 2026 транспортные накладные стали электронными
Контур Диадок | Логистика Электронный документооборот для грузоперевозок

  • Аккредитованный Минтрансом оператор ЭПД

  • Работаем по всей России

  • Подключение «под ключ»

Отрасль переходит на ЭДО

Переход на ЭДО становится обязательным — Всё больше перевозчиков и грузоотправителей работают только в электронном виде.

Почему это важно

  • Логистика

    Задержки в рейсах

    С 1 сентября 2026 года оформление электронных перевозочных документов становится обязательным для участников перевозок

  • Данные

    Ошибки ввода

    Повторный ручной ввод в учётную систему — источник ошибок и споров с контрагентами

  • Партнёры

    Разрыв с рынком

    Партнёры на ЭДО ждут такого же формата работы и от вас — иначе выбирают тех, кто уже перешёл

  • Учёт

    Риски для отчётности

    Без корректно оформленных документов сложнее подтвердить расходы при проверке

  • С 1 сентября 2026 — обязательно в электронном виде

    С 1 сентября 2026 — обязательно в электронном виде

    Путевой лист

    Можно оставить бумажным — переход на электронный формат остаётся добровольным

Выберите свою роль в перевозке

Расскажем, что именно меняется в работе

  • Грузоотправитель

    Отправили заявку — видите статус подписания, не названивая перевозчику

    Грузоотправитель

    Грузоотправитель

    Диспетчер оформляет транспортную накладную и заказ-заявку в одном окне: данные о грузе и маршруте подтягиваются из вашей учётной системы. Статус подписания виден сразу, поэтому не нужно звонить перевозчику и уточнять, дошёл ли документ.

    • Курьер для передачи бумаг больше не нужен
    • Накладные не теряются — всё в одном архиве
    • Отчёт по рейсам и контрагентам собирается сам
    Грузоотправитель

  • Перевозчик

    Подписали накладную в кабине — заказчик увидел это через секунду

    Перевозчик

    Перевозчик

    Заявка на рейс приходит в приложение, подписать накладную водитель может прямо на месте разгрузки. Оригиналы возить в офис не нужно — закрывающие документы у заказчика уже в момент подписания, поэтому и оплата приходит быстрее.

    • Автоматическая проверка снижает число ошибок
    • Все рейсы и накладные — в архиве, а не в бардачке
    • Заказчик получает документы мгновенно, а не через неделю
    Перевозчик

  • Водитель

    Инспектор попросил документы — открыли приложение, а не бардачок

    Водитель

    Водитель

    Накладная и путевой лист всегда под рукой — в телефоне, а не в файлике под сиденьем. Показать документ инспектору можно за секунды, а приложение работает даже там, где не ловит сеть.

    • Бумажный комплект в машине больше не нужен
    • Документ подтверждается QR-кодом
    Водитель

  • Экспедитор

    Поручение экспедитору подписано онлайн — доверенность возить не пришлось

    Экспедитор

    Экспедитор

    Экспедиторская и складская расписки, поручение экспедитору оформляются и подписываются прямо в сервисе. В любой момент понятно, какой груз в пути, кто его сейчас ведёт и на каком этапе перевозки он находится.

    • Меньше созвонов и писем ради согласований
    • Контрагенты на других операторах подключаются через роуминг
    Экспедитор

  • Грузополучатель

    Знаете, что приедет и когда — ещё до звонка водителя

    Грузополучатель

    Грузополучатель

    Статус доставки виден заранее, поэтому склад успевает подготовиться к приёмке. Груз принимаете и подтверждаете электронной подписью — бумажная накладная от водителя не нужна, а документ сразу уходит в архив
    Меньше простоев на разгрузке.

    • Любой документ находится по паре фильтров
    • Веб-версия — без затрат с вашей стороны
    Грузополучатель

Во что обходится перевозка без ЭДО

  • 500 ₽

    предупреждение или штраф водителю за отсутствие транспортной накладной в рейсе — ст. 12.3 КоАП РФ

  • Во что обходится перевозка без ЭДО

    Если расходы на рейс не подтвердятся документом, инспекция может исключить их из учёта и доначислить налог на прибыль или по УСН — на практике это выходит дороже любого административного штрафа

  • +20%

    к сумме доначисленного налога, если расходы на перевозку не подтвердятся надлежащим документом — ст. 122 НК РФ

Частые ситуации из практики наших клиентов

Решение

Документы теряются между отделом логистики и бухгалтерией

Обычно это происходит, когда накладная существует в бумаге и параллельно вручную заносится в учётную систему — на стыке этих двух процессов и появляются расхождения. При переходе на ЭДО документ формируется один раз и сразу попадает в архив, доступный и логистам, и бухгалтерии — искать оригинал по офису больше не нужно.

Как подключить Контур.Логистику: 4 шага от заявки до первой ЭТрН за 4 шага

  • 01.

    Оставьте заявку

    Свяжитесь с нами удобным способом — через форму на сайте или по телефону.

  • 02.

    Подбираем решение

    Предложим формат работы — веб-версия, интеграция с 1С или API — и рассчитаем стоимость под ваш объём.

  • 03.

    Настраиваем и подключаем

    Подключаем оператора ЭДО, настраиваем обмен документами и интеграцию, при необходимости — роуминг с контрагентами на других операторах.

  • 04.

    Обучаем и сопровождаем

    Проводим обучение сотрудников и остаёмся на связи после запуска — помогаем с вопросами и донастройкой процессов.

Тарифы и стоимость подключения Контур.Логистики

Работайте в привычных для вас системах

  • В 1С

    Оформляйте и подписывайте документы непосредственно в учетной системе.

  • Через API

    Интегрируйте ЭПД с внутренними сервисами и автоматизируйте обмен документами.

  • В корпоративной ERP

    Подключение ЭПД без смены привычной системы работы.

  • Через веб-интерфейс

    Через веб-интерфейс

    Начните работу без установки дополнительного ПО. Создавайте, подписывайте и отправляйте электронные перевозочные документы прямо в браузере

  • В системе электронного документооборота

    В системе электронного документооборота

    Если ваша компания уже использует ЭДО, подключите работу с перевозочными документами в привычном интерфейсе — без обучения сотрудников и смены процессов

Персональная консультация по ЭДО

Разберём ваш случай отдельно: работу в веб-версии, интеграцию с 1С или подключение через API. Подскажем, с чего начать, и ответим на вопросы, которые у вас остались.

Персональная консультация по ЭДО

Если самостоятельно подключиться сложно

Нам доверяют переход на ЭДО

  • 30 000 ₽

    в месяц экономия на бумаге благодаря переходу на электронные путевые листы

  • Опыт

    Следим за изменениями законодательства в сфере перевозочных документов и подбираем решение под особенности вашего бизнеса

  • Надёжность

    Работаем на аккредитованной платформе ЭДО, документы передаются по защищённым каналам и хранятся на серверах в России

  • Сопровождение

    Не оставляем клиента после подключения — помогаем с настройкой, донастройкой процессов и вопросами по работе сервиса

  • 30%

    рейсов уже оформляются с электронными транспортными накладными

  • DPDМонополияОзонКомекРТ ЛайнПЭКmedpoint24ValentaАтимо

Вопросы и ответы

  • Обязанность действует с 1 сентября 2026 года, но отдельного штрафа за отсутствие ЭПД пока нет, есть только законопроект. До 1 марта 2027 года инспекторы на дорогах ограничиваются устным замечанием по поручению Президента. Реальный риск налоговый: без ЭТрН налоговая может не признать расходы и вычет НДС по перевозке и доначислить налог со штрафом 20 процентов.

  • ЭПЛ не обязателен, бумажный путевой лист остаётся законным. В электронном виде путевой лист подписывают сотрудники перевозчика и медработник, а водитель получает его перед выездом, без бумажных бланков и поездок за подписями.

  • Перевозку с бумажными документами там, где требуется электронный формат, могут остановить при проверке, а компании и водителю грозят штрафы по КоАП РФ. Переход лучше начать заранее, чтобы успеть подключить контрагентов и обучить сотрудников.

  • Это цифровые аналоги транспортной накладной, путевого листа, заказа-заявки и экспедиторских документов, которые оформляются и подписываются онлайн вместо бумаги. Они имеют такую же юридическую силу, что и бумажные оригиналы.

  • Да. Юридическую значимость документам даёт квалифицированная электронная подпись (КЭП) или неквалифицированная подпись Госключа (НЭП). Поможем выпустить подпись и настроить её для работы в сервисе.

  • Подключение к сервису занимает от одного дня. Сроки всего перехода зависят от числа контрагентов и сотрудников и от того, нужна ли интеграция с учётной системой, — мы составим план под вашу компанию.

  • Документы передаются по защищённым каналам и хранятся на серверах в России. Каждая подпись фиксирует время подписания, поэтому подменить документ незаметно невозможно.

  • На дороге водителя без документов на груз ждёт максимум предупреждение или 500 рублей, это общая норма КоАП, не специальная под ЭПД. Своего штрафа у электронных перевозочных документов нет. Зато у экспедиторов уже есть другой: работа без записи в реестре ГосЛог обходится гражданам в 3-10 тысяч, а компаниям и ИП в сумму от 100 тысяч до миллиона.

  • Внутри одного рейса нет: комплект должен быть однородным, целиком электронным или целиком бумажным. Между рейсами такой привязки нет, один можно провести по бумаге, следующий в цифре.

  • Касается, если возите чужие грузы за плату. Для работы хватит электронной подписи, подключения к оператору и смартфона у водителя. Под редкие рейсы есть тарифы с маленьким пакетом документов.

  • К августу 2026 года через ГИС ЭПД прошло больше 45 миллионов документов от 25 с лишним тысяч организаций. Около 40 процентов этого потока идёт через Контур, по данным ComNews за август 2026 года.

Выберите способ покупки

Оплатить онлайн

Быстрое подключение!

Продолжить

Заказать через менеджера

Поможем выставить счет и ответим на все вопросы.

Техподдержка Контура

Загружаем номер…

Оставить заявку